去年のヨーロッパでの新車の販売台数は、前の年に比べて１．７％減少し、４年連続でマイナスとなり、信用不安に揺れるヨーロッパ市場の長期低迷が鮮明になりました。

ヨーロッパ自動車工業界が１７日、発表した統計によりますと、去年、ＥＵ＝ヨーロッパ連合の域内で販売された新車の台数は１３１１万台余りで、前の年に比べて１．７％の減少となりました。新車販売が前の年を下回ったのは、リーマン・ショックが起きた２００８年以降４年連続で、信用不安に揺れるヨーロッパ市場の長期低迷が鮮明になりました。去年の新車販売を国別で見てみますと、ＥＵで最大の市場であるドイツが前の年に比べて８．８％の増加となったほかは、ギリシャがマイナス３１％、イタリアはマイナス１０．９％、第２の市場であるフランスでもマイナス２．１％と、信用不安で揺れる国々が軒並みマイナスとなっています。メーカー別では、最大のシェアを持つドイツのフォルクスワーゲンが７．５％の増加となりましたが、シェアが高いほかのヨーロッパ車は軒並み減少、日本勢ではシェア９位のトヨタ自動車がマイナス６．４％、シェア１０位の日産自動車は１３．５％の増加となっています。一方、去年７月に発効したＥＵと韓国の自由貿易協定の追い風を受けて、韓国の現代自動車は１０．４％の増加、起亜自動車は１１．２％の増加と売り上げを伸ばしています。