现实中，由家长参与的“护学岗”机制，在许多地方已成为常见做法。近日，《环球时报》刊发《护学岗的核心是“护学”而非“站岗”》一文指出，一些地方将护学情况与学校、教师评优挂钩，学校在缺乏足够公共资源支持的情况下，只能通过排班、轮值等方式动员家长，使“自愿”成为一项硬性任务。这折射出部分基层治理中的简单化思维，导致家校协同变成家长顶岗的无奈之举。

一般来说，校内安全由学校主导保障，校外周边安全由公安机关协同守护，而上下学高峰时段校园门口人流车流集中、安全风险突出，仅靠现有力量难以实现全方位覆盖，“护学岗”应运而生。在交通环境复杂的路段，科学合理的“护学岗”，对于维护上下学高峰时段的秩序、保障学生安全，确实发挥着积极作用。

然而在一些地方，“护学岗”已发生走样与变形，从自愿参与演变为硬性或软性摊派，从辅助支持变成责任转嫁，引起争议。更令人担忧的是，参与“护学岗”的家长，大多未接受过交通疏导、应急救援等专业培训，缺乏必要的防护装备和保障，面对需要疏导交通、化解风险等突发状况时，往往手足无措。此外，社会上甚至出现“护学岗”代班跑腿业务，让陌生人混入护学队伍，让“护学岗”背离安全守护的本意，这些情况，很是值得警惕。

破解“护学岗”难题，各地的积极实践，取得良好成果。例如，山东滨州推行“警城校家”模式，政府专项治理校园周边交通，投入完善设施、开通公交，并形成“交警+保安+家长”协同执勤的机制。江苏南京的考棚小学则设置错时接送停放区，溧水开发区小学打造地下接送系统。湖北黄梅县滨江第一小学，构建“岗前培训+现场带教+定期复盘”能力提升机制，邀请交警开展情景模拟教学，交通安全隐患大大减少。可见，化解难题的关键在于厘清权责边界，构建多方协同的科学机制。

学校须以自愿为前提、以爱心为纽带，建立“家长自愿报名—家委会沟通协调—学校合规审查”流程，主动了解各家情况，灵活排班，不搞“一刀切”。若家长因工作、家庭等原因无法参与，应允许调班或暂免，体现真正的理解与关怀。对于主动付出的家长，学校应给予真挚的感谢和恰当的鼓励，一张感谢卡、一次公开表扬，或是记录志愿服务时长，都能引导和激励家长自愿参与。这份源自认同的温暖，远比硬性安排更有力量，也能更好地凝聚家校共护孩子的真心。

压实主体责任，政府需强化主导作用，增加高峰时段警力部署，将护学岗纳入公共服务体系，与职能部门职责挂钩，而非仅考核学校。通过改善校园周边交通设施、增强警校联动、完善视频监控与快速响应系统等措施，构建人防、物防、技防相结合的安全网络。引导学校不再将家长参与和家校评价捆绑，健全保障体系，为参与家长提供专业培训，提升护学工作的规范性与有效性。与此同时，各地相关部门应动态评估学校需求，对车流稀少、安保力量充足的学校，取消形式化“护学”安排，避免资源浪费。

设置“护学岗”的目的，是守护孩子的平安成长，需要各方共同发力。相关部门切实提升公共服务水平，学校坚守教育管理本位，家长基于自愿参与协同，各方权责清晰，各司其职、各尽其责、协同施治，才能让“护学岗”摆脱形式主义的桎梏，成为一道温暖而牢固的安全线，才能共同守护好校门口的安全，让家校社共育绽放暖心力量。

来源 | 人民论坛网

责任编辑 | 王卓怡 曲统昱